VOITH HP 联轴器 离合器等液压件

VOITH  HP 联轴器  离合器等液压件

Voith TurboBelt TPXL 联轴器系列在相同的安装空间内具有双倍的动力传输能力，专为满足带式输送机驱动的要求而设计。

高度灵活的 HP 联轴器专为内燃机的实际测试场景而开发，其中变速箱假人安装在发动机上。在这些情况下，HP 联轴器可保护测试台免受有害扭转振动的影响，并将固有频率转移到怠速以下。粘性液压阻尼系统和隔离功能使离合器在整个额定速度范围内具有佳阻尼性能。

HP 联轴器的粘液液压阻尼系统增加了与联轴器旋转角度相关的阻尼。在典型的测试场景中，强烈的扭转振动会导致这种情况下的高阻尼。在低扭转振动下，HP 联轴器在隔离区工作。阻尼环吸收并隔离规定间隙内的振动。与弧形弹簧离合器相比，这是决定性的优势：测试台的功率损耗降至 ，并能获得非常精确的测试结果。

典型应用：发动机试验台

Voith  技术规格：

扭矩高达 1 600 牛米

转速多 8 500 分钟-1

安装类型

分铃设置

弹簧硬化

多层次适应性

环境温度

高达+150°C

Voith  粘滞液压阻尼和隔离功能使联轴器在整个额定速度范围内具有佳阻尼性能。功耗降至 ，测试结果更准确。

耐高温 PEEK 材料增加了弹簧组件在高速下对磨损、温度和应力的抵抗力。这允许对发动机进行长达 8500 min -1的实际测试。

Voith   系统的临界共振频率被转移到怠速以下并且不需要的交变转矩被抑制。这增加了测试台上所有驱动组件的使用寿命。

内部钢弹簧可实现多级刚度特性，并提供 16 种不同的刚度值。这意味着联轴器可以精确地适应客户的要求。

阻尼油脂专为高速和相关温度而设计，可确保离合器在高达 150 °C 的温度下可靠运行。优化的润滑剂提供阻尼，从而将传动系统中的交变扭矩降至 。

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